Enmig d’una crisi mundial salvatge, avancem amb pas ferm en el sector de la logística automatitzada: Cada vegada hi ha més fàbriques, supermercats, empreses de repartiment, farmacèutiques… que usen l’automatització per a una organització òptima. Això significa que l’ésser humà no té cabuda en el sector? Ni molt menys, a més de ser una de les branques laborals més ben pagades, hi ha cada vegada més cursos especialitzats per a poder desenvolupar aquest treball. Cal tenir coneixements de mecànica, una mica d’enginyeria, tal vegada una mica d’informàtica… però val la pena, és el futur.

Et deixo alguns exemples d’un futur que ja vivim en el present

Supermercat sense caixer

En 2016 Amazon va llançar una cadena de supermercats sota el nom Amazon Go. Lluny dels supermercats convencionals, el gegant de les compres en línia va crear un nou concepte de compra basat en l’autoservei i la tecnologia Just Walk Out. És a dir, el client entra al local, agafa el que vol i es va, sense passar per caixa ni fer cua. On està el truc? Perquè en un sistema de visió artificial, sensors i aprenentatge automàtic que detecta el que hem agafat en sortir de l’establiment i el carrega al nostre compte d’Amazon. Això sí, per a comprar en un Amazon Go és indispensable ser usuari de la plataforma.

Fabriques automatitzades

Els robots industrials no són res nou. Cohabiten amb els treballadors humans des de fa anys a les fàbriques d’automòbils, de dispositius electrònics, en les centrals nuclears i en moltes més instal·lacions en les quals es duen a terme processos crítics o que requereixen una alta eficiència. Fins ara els robots s’usaven sobretot per a manejar grans càrregues i dur a terme tasques que comporten algun perill per als éssers humans o que requereixen una precisió extrema.

En qualsevol cas, els robots industrials també tenen moltes coses bones. Com he esmentat abans, poden dur a terme tasques perilloses, evitant que les assumeixin els éssers humans; incrementar la producció dràsticament, la qual cosa sol provocar un descens dels preus; dur a terme processos que requereixen una enorme precisió, etc. A més, la Federació Internacional de la Indústria de la Robòtica ha confirmat que les noves tecnologies permeten fabricar robots industrials més barats i fàcils d’utilitzar. Sembla inevitable que aquest escenari provoqui que les fàbriques estiguin cada vegada més automatitzades.

Aeroports del futur

Els que estigueu acostumats a viatjar segur que sabeu l’avorrit, frustrant i lent que és a vegades el procés que hem d’executar des que arribem a un aeroport fins que sortim de l’altre, a centenars o milers de quilòmetres.

Aquesta nova terminal de l’aeroport de Changi (Singapur) porta operant un any. Durant aquest temps han passat per ella 8 milions de passatgers, molts dels quals no han hagut d’haver d’esperar cues en finestreta ni demanar ajuda als treballadors atès que han usat el nou sistema automatitzat que permet que qualsevol persona realitza tot el procés d’embarcament, des del check-in fins a la facturació passant per l’embarcament.

Per a això l’aeroport ha tingut la col·laboració de les aerolínies que han utilitzat el nou sistema voluntàriament. Encara hi ha algunes que no ho han implementat així que els seus passatgers han de seguir els passos tradicionals, la qual cosa porta més temps. De fet, els responsables de l’aeroport han explicat que gràcies al nou procediment es poden realitzar entre un 20 i un 30% més d’accions cada hora, facilitant l’arribada de passatgers i minimitzant el temps que aquests han d’utilitzat per a aquestes tasques.

Check-in hoteler sense recepció

Moltes vegades s’associa amb instal·lacions com a apartaments turístics o cases rurals que no tenen una Recepció real oberta les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, o que no tenen un membre del personal disponible les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana per a anar al lloc i obrir l’allotjament als hostes.

No obstant això, els casos del check-in automatitzat a l’hotel no són comuns, per a tots els hotels que no tenen una Recepció oberta tot el dia, però que encara desitgen trobar una manera de rebre als hostes fins i tot després de l’horari de recepció.

Actualment, en el mercat existeix una àmplia varietat de solucions per a la digitalització de les recepcions dels hotels; totes amb l’objectiu de: facilitar l’arribada de l’hoste, eliminant les esperes en recepció i l’obligació de respectar horaris estrictes d’entrada o sortida; dinamitzar el treball de l’allotjament, convertint en automàtic el procés de registre de viatgers; i per descomptat, estalviar en costos de personal automatitzant tasques que són completament sistematizables.

Entre totes les ofertes del mercat, les màquines de check-in o quioscos de check-in són algunes de les alternatives. Aquestes opcions de quiosc d’acte check-in per a hotels, realitzen diverses funcions per a facilitar l’accés del client a la seva habitació i per a automatitzar el lliurament de claus. El viatger realitza la reserva, vinculada a un localitzador, i l’hotel li assigna prèviament una habitació.

Robot delivery

Un dels sectors beneficiats per la pandèmia ha estat el delivery, que durant les setmanes de més restriccions es va convertir en la via més segura per a poder demanar menjar o fer la compra. Les cada vegada més congestionats carrers de les grans ciutats, converteixen als petits robots en una solució eficaç. Aquests dispositius poden circular per les voreres i redueixen uns certs costos enfront de la logística tradicional. Els robots enfocats al repartiment a domicili tenen a més un avantatge ecològic, ja que funcionen sempre amb energia elèctrica sense necessitat de tenir grans bateries. Són un alleujament per a les emissions contaminants del delivery, que encara es presta en la majoria dels casos amb furgonetes de combustibles tradicionals, encara que els vehicles comercials moguts per gas o de bateries han anat guanyant terreny en els últims temps.

Què opines sobre això? Creus que és una evolució positiva o que per contra no perjudicarà a la llarga?